Das Achterstag stabilisiert den Mast von achtern und ist bei vielen Booten zusätzlich mit einer Spannvorrichtung ausgestattet.
Konstruktion und Durchmesser
Wie beim Vorstag ist starrer 1x19-Draht auch beim Achterstag die übliche Wahl, mit einem Durchmesser passend zu Bootslänge und Rigggröße.
Spannvorrichtungen mitdenken
Manche Achterstage lassen sich während der Fahrt nachspannen, um die Riggspannung ans Segelverhalten anzupassen – das beeinflusst die passende Terminal-Wahl am unteren Ende.
Bei Verstellsystemen: Rücksprache halten
Wenn dein Achterstag ein Verstellsystem nutzt, lohnt sich vor der Bestellung eine kurze Rücksprache, damit Draht und System zueinander passen.
Achterstag-Draht bestellst du über unseren Drahtseil-Konfigurator.
Belastung des Riggs berücksichtigen
Das Achterstag trägt erhebliche Kräfte des Riggs – Durchmesser und Aufbau sollten entsprechend der Mastbelastung gewählt werden.
Fester Draht oder verstellbares System
Neben festem Edelstahldraht gibt es verstellbare Achterstag-Systeme, etwa für Regattaboote mit Riggtrimm.
Endbeschläge passend wählen
Gabelköpfe oder Terminals müssen exakt zu den Beschlägen an Mastkopf und Heck passen.
Regelmäßige Kontrolle wichtig
Da das Achterstag sicherheitsrelevant fürs Rigg ist, sollte es regelmäßig auf Litzenbrüche geprüft werden.
Individuelle Konfektion bei uns
Wir konfektionieren dein Achterstag passend zu Länge, Durchmesser und Beschlägen deines Bootes.