6 mm Relingsdraht kommt zum Einsatz, wenn 5 mm nicht mehr ausreicht – etwa bei größeren Yachten oder besonders beanspruchten Relingsabschnitten.
Wann sich der Griff zu 6 mm lohnt
Größere Fahrtenyachten mit entsprechend höherem Gewicht und mehr Crew an Bord profitieren von der zusätzlichen Reserve, die 6 mm gegenüber dem Standard-5-mm-Draht bietet.
Kompatibilität mit Terminals prüfen
Achte darauf, dass die gewählten Relingsterminals zum 6-mm-Durchmesser passen – nicht jedes Terminal ist in allen Durchmessern verfügbar.
Alternative: gezielt einzelne Felder verstärken
Statt die komplette Reling auf 6 mm umzurüsten, kann es auch sinnvoll sein, nur besonders beanspruchte Felder – etwa am Niedergang – mit dem stärkeren Durchmesser auszustatten.
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Wann 6mm sinnvoll ist
Ab etwa 12 Metern Bootslänge oder bei größerem Stützenabstand empfiehlt sich häufig ein Relingsdraht mit 6mm Durchmesser.
Höhere Stabilität bei größerer Belastung
6mm bietet mehr Reserven bei stärkerer Beanspruchung, etwa beim Anlehnen oder als Festhaltepunkt.
Etwas mehr Gewicht als Kompromiss
Der stärkere Durchmesser bringt mehr Gewicht mit sich – bei sehr leichten Booten meist vernachlässigbar.
Beschläge entsprechend dimensionieren
Terminals und Kauschen müssen zum größeren Durchmesser passen, um die volle Belastbarkeit zu erhalten.
Individuelle Prüfung empfohlen
Wir prüfen gerne, ob 6mm für dein konkretes Boot die richtige Wahl ist oder ein anderer Durchmesser passender wäre.