Umgangssprachlich wird oft von "Relingsseil" gesprochen, auch wenn technisch meist Relingsdraht gemeint ist – ein kurzer Blick auf den Unterschied.
Drahtreling als Standard
Die meisten Yachten nutzen Edelstahl-Relingsdraht, meist als flexibler 7x7-Draht, blank oder kunststoffummantelt.
Tauwerk-Reling als Alternative
Bei manchen Booten, vor allem im Beiboot- oder Ostseeyachten-Bereich, kommt stattdessen Tauwerk zum Einsatz – leichter, aber weniger formstabil als Draht.
Was für dein Boot sinnvoll ist
Für die klassische Sicherheitsreling bleibt Draht die Standardlösung, während Tauwerk eher bei provisorischen oder zusätzlichen Absicherungen zum Einsatz kommt.
Relingsdraht in Edelstahl bestellst du über unseren Drahtseil-Konfigurator.
Drahtseil: robust und formstabil
Ein Edelstahl-Relingsdraht bietet hohe Formstabilität und eignet sich besonders für dauerhaft gespannte Absicherungen.
Tauwerk: flexibler und leiser
Textiles Relingsseil ist flexibler in der Handhabung und verursacht weniger Klappergeräusche als Draht.
Optik als Entscheidungsfaktor
Klassische Yachten setzen oft auf Drahtseil, moderne oder sportlichere Boote greifen häufiger zu textilem Relingsseil.
Wartungsaufwand im Vergleich
Edelstahldraht ist witterungsbeständiger, während Tauwerk regelmäßiger auf UV-Verschleiß geprüft werden sollte.
Beide Varianten bei uns konfigurierbar
Sowohl Relingsdraht als auch Relingsseil aus Tauwerk kannst du bei uns individuell nach deinen Bootsmaßen konfigurieren.